Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | 15330-37020 15330-0T020 |
Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 2-5 het werkdagen, hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
Levering vermogen: | 5000 stuks per maand |
Automerk: | Toyota iM tC xD Corolla Matrix | jaar: | 2008-2016 |
---|---|---|---|
Gewicht: | 0.2kg | Deelnaam: | VVT-Controleklep |
Deelaantal.: | 15330-37020 | Langs vervangen: | 15330-0T020 |
Markeren: | de pijp van de brandstofnevel,auto Elektrodelen |
VVT-van de de Klep Veranderlijke Klep van de Oliecontrole Timing 15330-37020 Toyota iM tC xD Corolla Matrix
Specificaties:
1. Deelnaam: VVT-van de de Motor Veranderlijke Klep van de Controleklep de Timingssolenoïde
2. Artikelnummer: 15330-37020 15330-0T020
3. Automodel: Toyota iM tC xD Corolla Matrix
4. Verpakking: Doosbuitenkant + Polyzak binnen
5. Grootte: OEM Norm
6. Voorwaarde: Gloednieuw
7. Deelbeschrijving: Klep Assy, de Oliecontrole van de Nokkenastiming
8. Garantie: 6 maanden
9. Materiaal: Metaal
Toepasselijk Model:
Markt | Datumbereik | Model | Kaders/Opties |
---|---|---|---|
Algemeen | 05/2008-07/2013 | TOYOTA YARIS | NCP90, ZSP91 |
Europa | 08/2005-05/2011 | TOYOTA YARIS | KSP90, ZSP90 |
Japan | 07/2007- | TOYOTA-IST | NCP11*, ZSP110 |
Noord-Amerika | 06/2007-06/2014 | ENT XD | ZSP110 |
Algemeen | 02/2008-06/2013 | TOYOTA VIOS | NCP92, ZSP92 |
Algemeen | 02/2004- | TOYOTA COROLLA | ZRE120, ZZE122 |
Japan | 09/2006-03/2012 | TOYOTA COROLLA AXIO, VELDSPELER | NZE14*, ZRE14* |
Japan | 04/2012- | TOYOTA COROLLA AXIO, VELDSPELER | NKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162 |
Algemeen | 04/2007-02/2014 | TOYOTA COROLLA | CE140, NZE141, ZRE14*, ZZE14* |
Noord-Amerika | 12/2007-07/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE142 |
Algemeen, Noord-Amerika | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
Noord-Amerika | 01/2008-05/2014 | TOYOTA-MATRIJS | AZE14*, ZRE142 |
Noord-Amerika | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
Japan | 10/2007 | TOYOTA COROLLA RUMION | NZE151, ZRE15* |
Noord-Amerika | 01/2008-07/2013 | TOYOTA COROLLA | AZE141, ZRE142 |
Algemeen | 12/2007-06/2014 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE140, NDE140, NZE140, ZRE14*, ZZE14* |
Algemeen | 10/2013 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | NDE170, NZE170, ZRE17*, ZZE172 |
Europa | 02/2009- | TOYOTA-VERSOZIJDE | AUR2*, ZGR2*, WAR20 |
Algemeen | 03/2008-10/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE14*, ZZE14* |
Algemeen | 03/2014- | TOYOTA COROLLA | ZRE17* |
Algemeen | 06/2011- | TOYOTA E'Z | ZGR2* |
Algemeen | 05/2007-05/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE15* |
Algemeen | 03/2007-10/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE152,153 |
Europa | 11/2006-03/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Japan | 03/2009- | TOYOTA-WENS | ZGE2* |
Algemeen | 09/2009- | TOYOTA-WENS | ZGE2* |
Algemeen | 07/2007- | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Algemeen | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Europa | 02/2008-05/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Europa | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Japan | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS | NZE15*, ZRE15* |
Japan | 08/2012- | TOYOTA AURIS | NRE185, NZE18*, ZRE186 |
Algemeen | 03/2007-07/2012 | TOYOTA COROLLA | ZRE152 |
Algemeen | 08/2012- | TOYOTA AURIS, COROLLA | NRE180, ZRE18* |
Noord-Amerika | 06/2015- | ENT IM | ZRE186 |
Europa | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS, COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Algemeen | 06/2007-09/2012 | TOYOTA AURIS | ADE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Algemeen | 10/2012 | TOYOTA AURIS | ZRE181 |
Europa | 02/2007-04/2013 | TOYOTA AURIS (HYBRIDE) | ADE15*, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150, ZWE150 |
Europa | 10/2012 | TOYOTA AURIS (HYBRIDE) | ADE186, NDE180, NRE18*, WWE185, ZRE185, ZWE186 |
Algemeen | 11/2009 | TOYOTA-WENS | ZGE21 |
Algemeen | 08/2014- | TOYOTA LEVIN (HYBRIDE) | ZRE18*, ZWE182 |
Japan | 05/2007- | TOYOTA ALLION, PREMIO | NZT260, ZRT26* |
Japan | 07/2011- | TOYOTA AVENSIS | ZRT272 |
Europa | 11/2008 | TOYOTA AVENSIS | ADT27*, WWT27*, ZRT27* |
Japan | 09/2004- | TOYOTA-ISIS | ANM1*, ZGM1*, ZNM10 |
Japan | 12/2013 | TOYOTA-PLUNDERAAR (HYBRIDE) | AVU65, ZSU6* |
Algemeen | 07/2014- | LEXUS NX300H/200T200 | AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1* |
Europa | 07/2014- | LEXUS NX300H/200T200 | AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1* |
Japan | 06/2007-12/2013 | TOYOTA NOAH | ZRR7* |
Japan | 01/2014- | TOYOTA-ESQUIRE, NOAH, VOXY | ZRR8*, ZWR80 |
Algemeen | 08/2008- | TOYOTA NOAH | ZRR70 |
Algemeen | 01/2014- | TOYOTA NOAH | ZRR80 |
Algemeen Europa, | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* |
Algemeen | 12/2012 | TOYOTA RAV4 | ALA49, ASA4*, AVA4*, ZSA4* |
Europa | 12/2012 | TOYOTA RAV4 | ALA4*, ASA44, AVA4*, WWA42, ZSA4* |
Ongeveer Veranderlijke kleptiming VVT:
In interne verbrandingsmotoren, is de veranderlijke kleptiming (VVT) het proces om de timing van een gebeurtenis van de kleplift te veranderen, en vaak gebruikt om prestaties, brandstofbesparing of emissies te verbeteren. Het wordt meer en meer gebruikt in combinatie met de veranderlijke systemen van de kleplift. Er zijn vele manieren waarin dit kan worden bereikt, zich uitstrekt van mechanische apparaten aan elektrohydraulische en camless systemen. De meer en meer strikte emissiesverordeningen bewegen vele automobielfabrikanten ertoe om VVT-systemen te gebruiken.
VVT-Verrichting:
VVT-de systemen zijn eenvoudig te diagnostiseren. De meeste delen zijn niet nuttig en sensoren geïntegreerd. Voor een conventionele motor die, uitlaat en opname zijn de kleppen open of sluiten afhankelijk van de trapas en het patroon kan niet worden veranderd. Met VVT, is het mogelijk die de timing te hebben wordt veranderd om de motorsnelheid, de torsievereisten, en de klepoverlapping aan te passen. Dit verhoogt zowel prestaties als brandstofbesparing. Een ander groot voordeel van VVT is zijn capaciteit om enkele lading uit de trapas te verwijderen door de klep vóór het eind van de verbrandingsslag te openen. VVT-de systemen hebben De kleppen van (EGR) van de Uitlaatgasrecyclage verouderd gemaakt. EGR de kleppen zetten smog veroorzakend lachgas terug in de opnameverzamelleiding. Het VVT-systeem controleert de timing om inert gas in de kamer voor de volgende verbrandingscyclus te verlaten, waarbij de verbrandingstemperatuur en de productie van lachgas worden gecontroleerd.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autoreserveonderdelen sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
1.Low MOQ: wij stemmen 5 PCs als MOQ ermee in om uw promotiezaken te ontmoeten.
2.OEM toegelaten: Wij kunnen om het even welk uw ontwerp veroorzaken.
3.Good de dienst: Wij behandelen cliënten als vriend.
4.Good kwaliteit: Wij hebben strikt systeem voor kwaliteitscontrole. Goede reputatie in de markt.
5.Fast & Goedkope Levering: Wij hebben grote korting van forwarder (Contract Op lange termijn).
Beeldverwijzing:
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.