Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | 15330-21011 |
Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 2-5 het werkdagen, hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
Levering vermogen: | 5000 stuks per maand |
Deelaantal.: | 15330-21011 | Deelnaam: | VVT-Controleklep |
---|---|---|---|
Automerk: | De Echo Prius Yaris van Toyota XA XB | jaar: | 2004-2016 |
Gewicht: | 0.2kg | Garantie: | 6 maanden |
Markeren: | de pijp van de brandstofnevel,de delen van de autosensor |
VVT-van de de Klep Veranderlijke Klep van de Oliecontrole Timings 15330-21011 Toyota XA XB Echo Prius Yaris
Specificaties:
1. Deelnaam: | VVT-van de de Motor Veranderlijke Klep van de Controleklep de Timingssolenoïde |
2. Artikelnummer: | 15330-21011 |
3. Automodel: | De Echo Prius Yaris van Toyota XA XB |
4. Verpakking: | Doosbuitenkant + Polyzak binnen |
5. Grootte: | OEM Norm |
6. Voorwaarde: | Gloednieuw |
7. Deelbeschrijving | Klep Assy, de Oliecontrole van de Nokkenastiming |
Toepasselijk Model:
Markt | Datumbereik | Model | Kaders/Opties |
---|---|---|---|
Algemeen | 05/2008-07/2013 | TOYOTA YARIS | NCP90, ZSP91 |
Japan | 01/1999-12/2004 | TOYOTA VITZ | NCP1*, SCP1* |
Japan | 01/2005-11/2010 | TOYOTA VITZ | KSP90, NCP9*, SCP90 |
Japan | 12/2010 | TOYOTA VITZ | KSP130, NCP131, NSP13* |
Algemeen | 03/1999-07/2005 | TOYOTA-ECHO, YARIS | NCP1*, SCP10 |
Algemeen | 08/2005-06/2011 | TOYOTA YARIS | NCP9* |
Algemeen | 08/2011- | TOYOTA YARIS | NCP13* |
Noord-Amerika | 06/2003-07/2005 | TOYOTA-ECHO | NCP13 |
Noord-Amerika | 08/2005-06/2011 | TOYOTA YARIS | NCP91 |
Noord-Amerika | 08/2011-06/2014 | TOYOTA YARIS | NCP131 |
Europa | 01/1999-07/2005 | TOYOTA YARIS | NCP1*, NLP10, SCP10 |
Algemeen | 01/2006-08/2014 | TOYOTA YARIS | NCP91 |
Algemeen | 10/2013 | TOYOTA YARIS | NCP15*, NSP152 |
Japan | 08/1999-08/2005 | TOYOTA-PRETlading | NCP2* |
Japan | 09/2005-07/2010 | TOYOTA RACTIS | NCP10*, SCP100 |
Japan | 11/2010 | TOYOTA RACTIS | NCP12*, NSP12* |
Europa | 08/1999-08/2005 | TOYOTA-ECHOversozijde, YARIS | NCP2*, NLP2* |
Algemeen | 11/2010 | TOYOTA RACTIS | NCP120 |
Japan | 01/2000-11/2005 | TOYOTA BB, OPEN DEK | NCP3* |
Noord-Amerika | 04/2003-11/2006 | ENT XB | NCP31 |
Noord-Amerika | 05/2013- | TOYOTA YARIS | NCP131 |
Japan | 04/2002-06/2007 | TOYOTA-IST | NCP6* |
Japan | 07/2007- | TOYOTA-IST | NCP11*, ZSP110 |
Algemeen | 08/2003-11/2006 | TOYOTA XA | NCP61 |
Noord-Amerika | 04/2003-11/2006 | ENT XA | NCP61 |
Japan | 09/2002-06/2005 | TOYOTA ZAL CYPHA | NCP7* |
Japan | 09/2003-05/2015 | TOYOTA SIENTA | NCP8* |
Japan | 06/2015- | TOYOTA SIENTA | NCP175, NHP170, NSP17* |
Japan | 07/2004-05/2012 | TOYOTA PORTE | NNP1* |
Japan | 07/2012- | TOYOTA PORTE | NCP14*, NSP14* |
Algemeen | 02/2008-06/2013 | TOYOTA VIOS | NCP92, ZSP92 |
Japan | 08/1999-10/2005 | TOYOTA PLATZ | NCP1*, SCP11 |
Japan | 11/2005-05/2012 | TOYOTA BELTA | KSP92, NCP96, SCP92 |
Algemeen | 08/1999-12/2005 | TOYOTA-ECHO, YARIS | NCP1* |
Algemeen | 01/2006- | TOYOTA YARIS | NCP9* |
Noord-Amerika | 08/1999-10/2005 | TOYOTA-ECHO | NCP12 |
Noord-Amerika | 02/2006- | TOYOTA YARIS | NCP93 |
Japan | 04/2003-03/2011 | TOYOTA RAUM | NCZ2* |
Algemeen | 10/2002-08/2013 | TOYOTA SOLUNA VIOS, VIOS | AXP4*, NCP4*, SCP4* |
Algemeen | 02/2007-02/2014 | TOYOTA VIOS | NCP9* |
Algemeen | 04/2013- | TOYOTA VIOS, YARIS | NCP15* |
Japan | 08/2000-08/2006 | TOYOTA COROLLA, VELDSPELER | CE121, NZE12*, ZZE12* |
Japan | 09/2006-03/2012 | TOYOTA COROLLA AXIO, VELDSPELER | NZE14*, ZRE14* |
Japan | 04/2012- | TOYOTA COROLLA AXIO, VELDSPELER | NKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162 |
Algemeen | 08/2000-07/2008 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE120, NZE12*, ZZE12* |
Algemeen | 04/2007-02/2014 | TOYOTA COROLLA | CE140, NZE141, ZRE14*, ZZE14* |
Algemeen | 04/2012- | TOYOTA AXIO, COROLLA | NZE161, NRE161 |
Japan | 01/2001-08/2006 | TOYOTA COROLLA | NZE12*, ZZE12* |
Japan | 05/2001-05/2007 | TOYOTA COROLLA SPACIO | NZE121, ZZE12* |
Japan | 10/2007 | TOYOTA COROLLA RUMION | NZE151, ZRE15* |
Algemeen | 12/2007-06/2014 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE140, NDE140, NZE140, ZRE14*, ZZE14* |
Algemeen | 10/2013 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | NDE170, NZE170, ZRE17*, ZZE172 |
Japan | 04/2001-03/2004 | TOYOTA ZAL | NZE127, ZZE12* |
Japan | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS | NZE15*, ZRE15* |
Japan | 08/2012- | TOYOTA AURIS | NRE185, NZE18*, ZRE186 |
Japan | 06/2002-08/2014 | TOYOTA PROBOX, SLAAGT | NCP5*, NLP51 |
Japan | 09/2014- | TOYOTA PROBOX, SLAAGT | NCP16*, NSP160 |
Japan | 12/1997-07/2003 | TOYOTA PRIUS | NHW1* |
Japan | 08/2003-11/2011 | TOYOTA PRIUS | NHW20 |
Algemeen Europa, | 05/2000-07/2003 | TOYOTA PRIUS | NHW11 |
Algemeen Europa, | 08/2003-02/2009 | TOYOTA PRIUS | NHW20 |
Noord-Amerika | 05/2000-07/2003 | TOYOTA PRIUS | NHW11 |
Noord-Amerika | 08/2003-02/2009 | TOYOTA PRIUS | NHW20 |
Algemeen | 11/2005-03/2009 | TOYOTA PRIUS | NHW20 |
Japan | 12/2001-04/2007 | TOYOTA ALLION, PREMIO | AZT240, NZT240, ZZT24* |
Japan | 05/2007- | TOYOTA ALLION, PREMIO | NZT260, ZRT26* |
Ongeveer Veranderlijke kleptiming VVT:
In interne verbrandingsmotoren, is de veranderlijke kleptiming (VVT) het proces om de timing van een gebeurtenis van de kleplift te veranderen, en vaak gebruikt om prestaties, brandstofbesparing of emissies te verbeteren. Het wordt meer en meer gebruikt in combinatie met de veranderlijke systemen van de kleplift. Er zijn vele manieren waarin dit kan worden bereikt, zich uitstrekt van mechanische apparaten aan elektrohydraulische en camless systemen. De meer en meer strikte emissiesverordeningen bewegen vele automobielfabrikanten ertoe om VVT-systemen te gebruiken.
VVT-Verrichting:
VVT-de systemen zijn eenvoudig te diagnostiseren. De meeste delen zijn niet nuttig en sensoren geïntegreerd. Voor een conventionele motor die, uitlaat en opname zijn de kleppen open of sluiten afhankelijk van de trapas en het patroon kan niet worden veranderd. Met VVT, is het mogelijk die de timing te hebben wordt veranderd om de motorsnelheid, de torsievereisten, en de klepoverlapping aan te passen. Dit verhoogt zowel prestaties als brandstofbesparing. Een ander groot voordeel van VVT is zijn capaciteit om enkele lading uit de trapas te verwijderen door de klep vóór het eind van de verbrandingsslag te openen. VVT-de systemen hebben De kleppen van (EGR) van de Uitlaatgasrecyclage verouderd gemaakt. EGR de kleppen zetten smog veroorzakend lachgas terug in de opnameverzamelleiding. Het VVT-systeem controleert de timing om inert gas in de kamer voor de volgende verbrandingscyclus te verlaten, waarbij de verbrandingstemperatuur en de productie van lachgas worden gecontroleerd.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autoreserveonderdelen sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
Q1. Kunt u volgens de steekproeven produceren?
A: Ja, kunnen wij door uw steekproeven of technische tekeningen produceren. Wij kunnen de vormen en de inrichtingen bouwen.
Q2. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering
Q3. Hoe ongeveer de garantie?
A: Voor vernieuwd deel verstrekken wij geen garantie.
Voor gloednieuw punt verstrekken wij 6-12 maandengarantie.
Q4. Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen,
geen kwestie waar zij uit komen.
Q5. Bent u een fabriek of een Handelsmaatschappij?
A: Wij zijn een bedrijf dat de verbinding van handel en industrie is.
Q6. Wat is onze verschepende manieren?
A: Door overzees, lucht, land.
Q7. Konden wij steekproeven leveren?
A: Wij bieden steekproeven aan, maar de steekproeven zouden moeten worden betaald.
Concurrentievoordelen:
1. wij hebben voorraad voor de delen
2. Hoog - kwaliteit, Reliabel en Durabel
3. Korte Levertijd
4. 100% test alvorens te verkopen
5. wij kunnen de steekproeven leveren aan klanten en de proeforde goedkeuren met kleine hoeveelheid
Beeldverwijzing:
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.