| Plaats van herkomst: | CHINA |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Modelnummer: | 14411-EB300 |
| Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
| Levertijd: | 3 het werkdagen na het ontvangen van betaling |
| Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
| Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
| Model: | 14411-EB300 | Geschikte auto: | Nissan |
|---|---|---|---|
| Steekproef: | Beschikbaar | Deelnaam: | Turbocompressor |
| Lastentype: | Uitlaatturbocompressor | Grootte: | Standaardgrootte |
| Markeren: | 14411-EB300,Nissan Pathfinder Turbo Charger Part |
||
De Autodelen van de Turboneturbocompressor 14411-EB300 voor Nissan Pathfinder
Specificatie:
ModelNumber: 14411-EB300
Deelnaam: turbocompressor
Lastentype: Uitlaatturbocompressor
Geschikte auto: Nissan
Grootte: Standaardgrootte
Voorraden: Beschikbaar
Voorwaarde: 100% nieuw
Deelonderdeel:
| Model | Enigne | CC | KW | Cilinder | Type | Jaar |
| NISSAN NP300 NAVARA (D40) 2004/10- | ||||||
| VAN NP300 NAVARA (D40) DCI 2,5 | YD25DDTi | 2488 | 128 | 4 | Bestelwagen | 2005- |
| VAN NP300 NAVARA (D40) 2,5 DCI 4WD | YD25DDTi | 2488 | 128 | 4 | Bestelwagen | 2005- |
| VAN NP300 NAVARA (D40) 2,5 DCI 4WD | YD25DDTi | 2488 | 126 | 4 | Bestelwagen | 2006- |
| NISSAN PATHFINDER III (R51) 2005/01- | ||||||
| VERKENNER III (R51) 2,5 DCI 4WD | YD25DDTi | 2488 | 128 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2005- |
| VERKENNER III (R51) 2,5 DCI 4WD | YD25DDTi | 2488 | 126 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2006- |
Wat is een turbocompressor?
Een turbocompressor, informeel als een turbo wordt bekend, is een turbine-gedreven, gedwongen inductieapparaat dat de efficiency en de machtsoutput van een interne verbrandingsmotor door extra samengeperste lucht in de verbrandingskamer te dwingen die verhoogt. Deze verbetering over de machtsoutput van een de natuurlijk opgezogen motor is omdat de compressor meer lucht-en proportioneel meer brandstof-in de verbrandingskamer kan alleen dwingen dan luchtdruk (en wat dat betreft, de opnamen van de ramslucht).
De turbocompressoren werden oorspronkelijk turbocompressoren genoemd omdat alle gedwongen inductieapparaten als compressoren geclassificeerd zijn. Technisch, turbocharges zijn echter vandaag compressoren, de term „compressor“ typisch is van toepassing geweest slechts op mechanisch gedreven gedwongen inductieapparaten. Het belangrijkste verschil tussen een turbocompressor en een conventionele die compressor is dat een compressor mechanisch door de motor wordt gedreven, vaak door een riem met de trapas wordt verbonden, terwijl een turbocompressor door een turbine aangedreven wordt door het uitlaatgas van de motor wordt gedreven. Vergeleken met een mechanisch gedreven compressor, neigen de turbocompressoren minder ontvankelijk te zijn. Twincharger verwijst naar een motor met zowel een compressor als een turbocompressor.
Wat doet een turbo?
Een turbocompressor is fundamenteel een luchtpomp, die extra zuurstof duwen in de motor zoals nodig zodat kan het meer brandstof branden om meer macht te maken. De motoren bevatten zuigers, die zich op en neer in cilinders bewegen.
Onze verkoopmarkt:
FAQ:
1.How uw behandelen het problemenproduct van geringe kwaliteit?
Als er om het even welke kwaliteitsproblemen onder garantie zijn, return&repair zal de dienst worden verleend om de belangen van klanten veilig te stellen.
2. Hoe te om een citaat te krijgen?
Tevreden vriendelijk verzendt de raad het OE-aantal, kleur, beeld, VIN, .etc en uw e-mail naar ons.
3. Om het even welke korting?
Onze beste prijs zal volgens de ordehoeveelheid worden aangeboden, alstublieft ons uw aankoophoeveelheid vertellen wanneer u onderzoekt.
4. Kunt u volgens de steekproeven produceren?
Ja, kunnen wij door uw steekproeven of technische tekeningen produceren. Wij kunnen de vormen en de inrichtingen bouwen.
Contacteer ons:
Aarzel om ons te contacteren als u geen vraag hebt, is het ons genoegen om u te helpen, zullen wij aan u binnen 24 uren terugkeren.
