| Place of Origin: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Model Number: | 28200-4A480 |
| Minimum Order Quantity: | Negotiable |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Packaging Details: | Neutral Packing or As Requirement |
| Delivery Time: | 3 work days after receiving payment |
| Payment Terms: | T/T Western Union Paypal |
| Supply Ability: | 1000pcs per month |
| Model: | 28200-4A480 | Geschikte auto: | HYUNDAI h-1 Lading |
|---|---|---|---|
| Steekproef: | beschikbaar | Deelnaam: | TURBOCOMPRESSOR |
| Oplaadtype: | Uitlaatturbocompressor | Garantie: | 12 maanden |
| Markeren: | 28200-4A480 turboladersdeel,Turboladersdeel voor HYUNDAI h-1 |
||
OEM 28200-4A480 Auto Turbo de Ladersdeel van de Delenauto voor HYUNDAI h-1 Lading
Specificatie:
ModelNumber: 28200-4A480
Deelnaam: turbocompressor
Lastentype: Uitlaatturbocompressor
Geschikte auto: De Lading van YUNDAI h-1
Grootte: Standaardgrootte
Voorraden: Beschikbaar
Voorwaarde: 100% nieuw
Deelonderdeel:
| Model | Enigne | CC | KW | Cilinder | Type | Jaar |
| HYUNDAI h-1 Lading (TQ) 2008/02- | ||||||
| H-1 lading (TQ) 2,5 CRDi | D4CB | 2497 | 125 | 4 | Doos | 2008- |
| HYUNDAI h-1 Reis (TQ) 2008/02- | ||||||
| H-1 reis (TQ) 2,5 CRDi | D4CB | 2497 | 125 | 4 | Bus | 2008- |
Wat is een turbocompressor?
Een turbocompressor, informeel als een turbo wordt bekend, is een turbine-gedreven, gedwongen inductieapparaat dat de efficiency en de machtsoutput van een interne verbrandingsmotor door extra samengeperste lucht in de verbrandingskamer te dwingen die verhoogt. Deze verbetering over de machtsoutput van een de natuurlijk opgezogen motor is omdat de compressor meer lucht-en proportioneel meer brandstof-in de verbrandingskamer kan alleen dwingen dan luchtdruk (en wat dat betreft, de opnamen van de ramslucht).
De turbocompressoren werden oorspronkelijk turbocompressoren genoemd omdat alle gedwongen inductieapparaten als compressoren geclassificeerd zijn. Technisch, turbocharges zijn echter vandaag compressoren, de term „compressor“ typisch is van toepassing geweest slechts op mechanisch gedreven gedwongen inductieapparaten. Het belangrijkste verschil tussen een turbocompressor en een conventionele die compressor is dat een compressor mechanisch door de motor wordt gedreven, vaak door een riem met de trapas wordt verbonden, terwijl een turbocompressor door een turbine aangedreven wordt door het uitlaatgas van de motor wordt gedreven. Vergeleken met een mechanisch gedreven compressor, neigen de turbocompressoren minder ontvankelijk te zijn. Twincharger verwijst naar een motor met zowel een compressor als een turbocompressor.
Onze verkoopmarkt:
Onze Dienst
Onze Minimumordehoeveelheid (M.O.Q)
De voorraad volstaat en kan in om het even welke hoeveelheid worden bevolen.
Als er geen vervangstukken in voorraad zijn, is de minimumordehoeveelheid over het algemeen 100.It afhangt van het type van verschillende producten.
Onze Kwaliteitscontrole.
100% grondstoffeninspectie en het testen vóór massaproduktie.
100% test en bevestiging van steekproeven vóór massaproduktie.
100% test vóór verzending.
Contacteer ons:
Aarzel om ons te contacteren als u geen vraag hebt, is het ons genoegen om u te helpen, zullen wij aan u binnen 24 uren terugkeren.
