Nissan NP300 Front Axle Wheel Hub Bearing Assembly 40202-EA300 40202-4X01A

Basisinformatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: MHC AP
Certificering: ISO9001
Modelnummer: 40202-EA300
Min. bestelaantal: overeen te komen
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Neutrale verpakking of als vereiste
Levertijd: 1- de het werkdagen, hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af
Betalingscondities: T/T Western Union MoneyGram Paypal
Levering vermogen: 2000 stks/maand:
OEM Nr.: 40202-EA300 Deelnaam: Het Lager van de wielhub
Automodel: NISSAN NP300 Vervangingsaantal: 40202-4X01A 40202-5X00A 40202-ZP80A
Positie: Front Axle
Hoog licht:

Het Lager van de het Wielhub van Nissan NP300

,

40202-EA300 het Lager van de wielhub

,

40202-4X01A het Lager van de wielhub

OEM 40202-EA300 40202-4X01A Autofront axle wheel hub bearing assembly NISSAN NP300

 

 

Specificaties:

Deelnaam:           Het Lager van de wielhub

Artikelnummer:        40202-EA300 40202-4X01A 40202-5X00A 40202-ZP80A


Automodel:           NISSAN NP300


Materiaal:               Metaal

Grootte:                     OEM Norm

Voorwaarde:             Nieuw

Verpakking:               Polyzak binnen, Doos buiten

 

Steekproef:               Beschikbaar

 

Waarborg:          6 maanden

 

 

Toepasselijk Automodel:

 

Model Enigne CC KW Cilinder Type
NISSAN NP300 NAVARA (D40) 2004/10-          
VAN NP300 NAVARA (D40) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 128 4 Bestelwagen
VAN NP300 NAVARA (D40) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 126 4 Bestelwagen
VAN NP300 NAVARA (D40) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 140 4 Bestelwagen
VAN NP300 NAVARA (D40) 3,0 DCI 4WD V9X 2993 170 6 Bestelwagen
           
NISSAN PATHFINDER III (R51) 2005/01-          
VERKENNER III (R51) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 128 4 Gesloten Off Road-Voertuig
VERKENNER III (R51) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 126 4 Gesloten Off Road-Voertuig
VERKENNER III (R51) 2,5 DCI 4WD YD25DDTi 2488 140 4 Gesloten Off Road-Voertuig
VERKENNER III (R51) 4,0 4WD VQ40DE 3954 198 6 Gesloten Off Road-Voertuig

 

 

Wat een Lager van de Wielhub is:

 

Een wiellager is een reeks staalballen door een metaalring genoemd worden samengehouden een ras dat. Zij helpen wielen snel met zo weinig wrijving spinnen mogelijk. Zij worden gebruikt op allerlei voertuigen, van fietsen aan vliegtuigen en auto's. Voor een auto, berijdt een wiellager op een schacht van de metaalas en past strak binnen de hub, die een holle brok van metaal op het centrum van het wiel is. De hub houdt de handvatbouten die u gebruikt om de band op het wiel vast te bouten. Het wiellager wordt gedrukt in de hub van de rug.

 

 

Het Lagerfunctie van de wielhub:

 

de hiellagers voeren twee zeer belangrijke banen in de opschorting van een voertuig uit. Het wiellager staat de wielen toe om met minimale functie te roteren, en zij steunen ook het gewicht van het voertuig.

Beide werk kunnen doen, moeten de lagers in dichtbij perfecte voorwaarde zijn. De verbindingen moeten ook zonder lek zijn om het smeermiddel binnen de lagers en de verontreinigende stoffen weg te houden.

 

 

Ongeveer Wiellager:

 

De wiellagers functioneren zeer als typische die lagers in gealigneerde vleetwielen of elektrische motoren worden gevonden. De wielen spinnen stil regelmatig en. Zonder wiellagers, zal het wiel van onze voertuigen onmiddellijk uit wrijving dragen, verlatend ons behoeftig wegens het constante vervangen.
Zoals voor 4 gereden voertuigen, heeft elk een paar voorwiellagers en een paar achterwiellagers. Zij voeren twee belangrijke banen uit, namelijk: het toestaan van de wielen met minimale wrijving; en steunend het gewicht van de voertuigen. De wiellagers moeten in tip-top vorm zijn om dergelijke taken uit te voeren. De verbindingen moeten zonder lek zijn, ook. Dit zou binnen de smeermiddelen tegen schadelijke verontreinigende stoffen buiten het beschermen.
De voorwiellagers en de achterwiellagers konden aan 850 pond afhankelijk van de voor naar achter gewichtsdistributie van een auto steunen. In een 6 ton SUV, kan elk lager ongeveer 1.500 pond dragen. Als verkeerd aangepast, kan een wiellager vroeg uitgeput raken. Het verzegelde vet, dat het kwetsbaarste deel van het lager is, zal beginnen te lekken. Het vuil gaat de dragende holte in, beschadigend het wiellager.
Een andere factor aan wiel dragende schade is water. Dit veroorzaakt het roesten van het lager en vervuilt het vet in de dragende holte. Sommige dragende verbindingen worden gebouwd om geen water van deze lagers weg te blijven. De voertuigen, het meest vooral van-roaders (met wielen vaak in de modder of het hub-diepe water tijdens vloed zijn gedaald), moeten hun grondig schoongemaakte die lagers hebben. Op deze wijze, zal er groter interval zijn alvorens de wiellagers worden vervangen.

 

 

Ongeveer ons:

 

Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken over sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.

 

 

Ons voordeel:

 

1. Zeer hoog - kwaliteit.

 

2. Concurrerende prijs.


3. Snelle leveringstermijn.


4. De beste dienst.


5. Tevreden Naverkoop.

 

Contactgegevens
Lily

Telefoonnummer : +8613068804244

WhatsApp : +8615002030283