| Plaats van herkomst: | Japan |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Modelnummer: | 89467-28040 |
| Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
| Levertijd: | 3- de het werkdagen, hangen hoofdzakelijk van hoeveelheid af |
| Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
| Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
| onderdeelnummer: | 89467-28040 | Deelnaam: | Zuurstofsensor |
|---|---|---|---|
| Automodel: | Toyota Previa Tarago | Type: | ACR30 CLR30 |
| Lengte: | 50cm | Gewicht: | 0.1kg |
| Markeren: | O2 zuurstofsensor,lambda-zuurstofsensor |
||
Sensor Lambda 89467-28040 Toyota Previa Tarago van de vervangings de Autozuurstof
Specificaties:
OEM Nr.: 89467-28040
Deelnaam: Lambda-Sensor
Automodel: Toyota Previa Tarago
Positie: Voorzijde
Jaar: 2000-2005
Auto Toepasselijke Modellen:
| Markt | Datumbereik | Model | Kaders/Opties |
|---|---|---|---|
| Algemeen Europa, | 02/2000-12/2005 | TOYOTA PREVIA, TARAGO | ACR30, CLR30 |
| Modeldata: | Passende Modellen: | Modelopties: | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MDMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MDSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATM, 06S | |
| 04/2003-12/2005 | Acr30l-MFMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MFSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MFSEK | GL, GEN, LHD, 2AZFE, ATM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MRMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MRSDK | DX, GEN, LHD, 2AZFE, ATM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30l-MRSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MDMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MDSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATM, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MFMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MFSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MRMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | Acr30r-MRSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATM, 08S |
Wat is een Zuurstofsensor?
De zuurstofsensor, ook als een lambda-sensor wordt bekend, werd ontwikkeld eind jaren zestig door Dr. Gunter Bauman voor het GmbH bedrijf dat van Robert Bosch. Deze sensor is een elektronisch die apparaat wordt gebruikt om de evenredige hoeveelheid zuurstof in een vloeistof of een gas te meten. De originele zuurstofsensor werd gemaakt gebruikend ceramisch met een laag bedekt zirconiumdioxyde en platina. om de O2-sensor voor massaproduktie meer geschikt te maken, werden de vlakzuurstofsensoren ontwikkeld. Deze gemoderniseerde O2-sensor werd ontwikkeld door NTK in 1990 voor gebruik in Honda Civic en Overeenstemming. Gemaakt gebruikend lagen Ceramische (HTCC) groene banden Op hoge temperatuur van Cofired, wordt de huidige stijl van sensor gemaakt efficiënter dan de originele stijlsensoren.
De zuurstofsensor installeert positie:
De zuurstofsensor wordt gevestigd in uitlaat diverse downpipes vóór de katalysator of tussen de uitlaatverzamelleidingen en de katalysators.
De Functie van de zuurstofsensor:
De zuurstofsensor werkt door informatie naar de eenheid van de de motorcontrole van uw voertuig (ECU) te verzenden om uw auto te helpen emissies efficiënt in werking stellen evenal te verminderen.
Hoe te om de mislukking van de Zuurstofsensor te kennen?
Er zijn sommige duidelijke tekens dat uw zuurstofsensor niet meer functioneert.
Zij kunnen omvatten:
1. Controleer motorlicht
2. Een rotte eigeur die van de uitlaat uitzenden.
3. Een vermindering van brandstofbesparing.
4. Uw katalysator ontbreekt onverwacht.
5. De uitlaatemissies bereiken ongewenste niveaus.
6. Uw motor schommelt, aarzelt, slaat en bokken over.
