Plaats van herkomst: | Japan |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Modelnummer: | 89467-28010 |
Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 3- de het werkdagen, hangen hoofdzakelijk van hoeveelheid af |
Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
onderdeelnummer: | 89467-28010 | Deelnaam: | Zuurstofsensor |
---|---|---|---|
Automodel: | Toyota Avensis Previa RAV4 | Type: | ACM2* ACR50 ACA2* ACA3* |
Lengte: | 69CM | Gewicht: | 0.1kg |
Markeren: | lambda-zuurstofsensor,De Sensor van de autozuurstof |
89467-28010 autozuurstofsensor/Uitlaatlambda Sensor Op hoge temperatuur
De zuurstofsensor wordt gevestigd in uitlaat diverse downpipes vóór de katalysator of tussen de uitlaatverzamelleidingen en de katalysators.
Specificaties:
OEM Nr.: | 89467-28010 |
Deelnaam: | Zuurstofsensor |
Automodel: | Toyota Avensis Previa RAV4 |
Positie: | Voorzijde |
Steekproef: | Beschikbaar |
Kwaliteit: | Zelfde zoals Originele Kwaliteit |
Grootte: | Norm |
Voorwaarde: | Nieuw |
Auto Toepasselijke Modellen:
Markt | Datumbereik | Model | Kaders/Opties | Vond in diagram |
---|---|---|---|---|
Japan | 05/2001-11/2009 | TOYOTA IPSUM | ACM2* | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Algemeen Europa, | 05/2001-11/2009 | TOYOTA-AVENSIS VERSO, PICKNICK | ACM20, CLM20 | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Algemeen | 01/2006- | TOYOTA PREVIA, TARAGO | ACR50, GSR50 | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Algemeen Europa, | 05/2000-10/2005 | TOYOTA RAV4 | ACA2*, CLA2*, ZCA2* | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Algemeen Europa, | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Noord-Amerika | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ASA3*, GSA3* | 84-01: SCHAKELAAR & RELAIS & COMPUTER |
Wat is een Zuurstofsensor?
De zuurstofsensor, ook als een lambda-sensor wordt bekend, werd ontwikkeld eind jaren zestig door Dr. Gunter Bauman voor het GmbH bedrijf dat van Robert Bosch. Deze sensor is een elektronisch die apparaat wordt gebruikt om de evenredige hoeveelheid zuurstof in een vloeistof of een gas te meten. De originele zuurstofsensor werd gemaakt gebruikend ceramisch met een laag bedekt zirconiumdioxyde en platina. om de O2-sensor voor massaproduktie meer geschikt te maken, werden de vlakzuurstofsensoren ontwikkeld. Deze gemoderniseerde O2-sensor werd ontwikkeld door NTK in 1990 voor gebruik in Honda Civic en Overeenstemming. Gemaakt gebruikend lagen Ceramische (HTCC) groene banden Op hoge temperatuur van Cofired, wordt de huidige stijl van sensor gemaakt efficiënter dan de originele stijlsensoren.
Wat doet een Zuurstofsensor in de auto?
Wanneer een gasoline-powered motor benzine brandt is er aanwezige zuurstof. De zuurstof in een motor is het resultaat van een aantal factoren met inbegrip van de luchttemperatuur, de hoogte, motortemperatuur, lading op de motor, en luchtdruk. De ideale verhouding voor zuurstof en benzine is 14.7:1, wat lichtjes afhankelijk van verschillende types van gas varieert. In de instantie die daar is zal minder zuurstof huidige brandstof na verbranding blijven, die als rijk mengsel wordt bedoeld. Anderzijds, als er meer zuurstofheden is wordt het bedoeld als mager mengsel. Zowel zijn de rijke als magere mengsels slecht voor uw auto, evenals voor het milieu. Een rijk mengsel resulteert in brandstof die niet wordt gebrand dat tot verontreiniging leidt. Een mager mengsel produceert stikstofoxideverontreinigende stoffen, die tot verminderde voertuigprestaties en motorschade kunnen leiden. De zuurstofsensoren worden geplaatst dichtbij punten in het uitlaatsysteem zo om te bepalen als er rijke of magere mengsels in uw auto zijn. Typisch, leidt een O2-sensor tot een voltage toe te schrijven aan een chemische reactie als gevolg van een van-evenwichtige benzine aan zuurstofverhouding. De meeste motoren van een auto kunnen bepalen hoeveel brandstof om in de motor te besteden op het voltage van de O2-sensor baseerde. Als uw zuurstofsensor er niet in slaagt behoorlijk te functioneren, kan uw computer van het motorbeheer niet de lucht bepalen om verhouding van brandstof te voorzien. Daarom wordt de motor gedwongen om hoeveel te gebruiken benzine te veronderstellen, resulterend in een verontreinigde motor en een slecht functionerend voertuig.
De Functie van de zuurstofsensor:
De zuurstofsensor werkt door informatie naar de eenheid van de de motorcontrole van uw voertuig (ECU) te verzenden om uw auto te helpen emissies efficiënt in werking stellen evenal te verminderen.
Wat kan als niet uw zuurstofsensor in onze website vinden?
Als u niet uw type van zuurstofsensor in onze website kunt vinden, kon u uw steekproef naar ons verzenden, kunnen wij volgens de steekproef produceren. De minimumhoeveelheid is 50 PCs, en met redelijke prijs.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken meer dan 15 jaar, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.