| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Modelnummer: | BK2Q6600CA |
| Min. bestelaantal: | onderhandelbaar |
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | Neutrale Verpakking of als Vereiste |
| Levertijd: | 3 het werkdagen na het ontvangen van betaling |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Levering vermogen: | 1000 stuks per maand |
| Model: | BK2Q6600CA | Deelnaam: | Oliepomp |
|---|---|---|---|
| Geschikte auto: | Ford Citroen | Gewicht: | 1.091kg |
| Proefproef: | Beschikbaar | Garantie: | 12 maanden |
OEM BK2Q6600CA 9677428680 1717570 FORD CITROEN Oliepomp voor autodeeltjes
SVerklaring:
| Type | Oliepomp |
| Grootte | standaard |
| Auto maken | Ford Citroen |
| OE NO. | BK2Q6600CA 9677428680 |
| Kwaliteitsgarantie | 1 jaar |
| Verpakking: | 1 stuks per pakket, zak en doos, of afhankelijk van uw vereiste |
| Leveringstermijn | Binnen 3 dagen |
Auto-matching:
| Modellen | Jaar | ENIGNE | CC | KW | TYPE |
| Citroen JUMPER Bus 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Bus |
| Citroen JUMPER Bus 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Bus |
| Citroën JUMPER Bus 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Bus |
| Citroën JUMPER Platform/chassis 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Platform/chassis |
| Citroen JUMPER Platform/Chassis 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Platform/chassis |
| Citroën JUMPER Platform/Chassis 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Platform/chassis |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Van |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Van |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Van |
| Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi | 2011- | ENPF, GBVAJPF | 2198 | 88 | Ophalen. |
| Ford Ranger (TKE) 3.2 TDCi LTD 4x4 | 2011- | ENSA,P5-AT,SA2R,SA2S,SA2W,SAFA | 2198 | 147 | Ophalen. |
Wat is de functie van de oliepomp?
Het belangrijkste doel van de oliepompen is het circuleren van motorolie onder druk naar de lagers, zuigers en de kamshaft.de toepassing van de in artikel 1, lid 1, onder a), bedoelde voorschriften.
Kun je rijden zonder oliepomp?
U mag niet te lang rijden met een kapotte oliepomp, anders loopt u het risico dat u de krukas en de kampaslagers beschadigt.rijden met een slechte oliepomp betekent een gebrek aan smeerstof, wat de hydraulische liften van de auto kan beschadigen.
Wij leveren ook de volgende goederen:
| Aantal | Deelnaam |
| 50810-S2H-991 | Motormontage |
| 50820-SDA-A01 | Motormontage |
| 50820-SV4-J01 | Motormontage |
| 50830-TA1-A01 | Motormontage |
| 50840-SV4-980 | Motormontage |
| 50842-S2H-990 | Motormontage |
| 51395-SWA-A01 | Motormontage |
| K14 | TEMP KIT |
| G4LA | TEMP KIT |
| G4FC | TEMP KIT |
| G4KD | TEMP KIT |
| 51450-S01-A02 | Beheersarm |
| 51402-STK-A01 | Schoklaar |
| andere, met een gewicht van niet meer dan 10 kg | CAMSHAFT POSITIESENSOR |
| 23300-28040 | Brandstoffilter |
| 23300-31190 | Brandstoffilter |
| 23304-78222 | Brandstoffilter |
Onze dienst
Onze minimale orderhoeveelheid (MOQ)
De voorraad is voldoende en kan in elke hoeveelheid worden besteld.
Als er geen reserveonderdelen op voorraad zijn, bedraagt de minimale orderhoeveelheid in het algemeen 100.
Onze kwaliteitscontrole.
100% grondstofinspectie en -testen vóór massaproductie.
100% test en bevestiging van de monsters vóór massaproductie.
100% test voor verzending.
Neem contact met ons op:
Aarzel niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft, we helpen u graag, we zullen binnen 24 uur contact met u opnemen.
