Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Modelnummer: | MD368209 |
Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 2-5days hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
Levering vermogen: | 1000pcs/month |
ARTIKELNUMMER.: | MD368209 | Deelnaam: | De Spanner van de katrolriem |
---|---|---|---|
De auto maakt: | CHANGFENG HYUNDAI MITSUBISHI | Vervangingsaantal: | 25281-35050 |
Buitendiameter: | 90 mm | Hoogte: | 27 mm |
Markeren: | MD368209 autoriemspanner,Auto de Riemspanner van Hyundai |
CHANGFENG van de de Riemspanner van HYUNDAI MITSUBISHI Auto de Katroloem MD368209
Specificaties:
Deelnaam: De Katrol van de riemspanner
Artikelnummer: MD368209 25281-35050 25281-35060
Automodel: CHANGFENG HYUNDAI MITSUBISHI
Grootte: OEM Norm
Voorwaarde: Gloednieuw
Verpakking: Polyzak binnen, Doos buiten
Steekproef: Beschikbaar
Waarborg: 1 jaar
Toepasselijk Automodel:
Model | Enigne | CC | KW | Cilinder | Type | Jaar |
Gesloten Off Road Voertuig 2004/12-2006/12 van CHANGFENG PAJERO | ||||||
PAJERO Gesloten Off Road-Voertuig 3,0 alle-Wielaandrijving | 6G72 (24V) | 2972 | 123 | 6 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2004-2006 |
PAJERO Gesloten Off Road-Voertuig 3,8 alle-Wielaandrijving | 6G75 | 3828 | 150 | 6 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2004-2005 |
HYUNDAI | ||||||
HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 1997/02-2003/12 | ||||||
GALLOPER II (JK-01) 3,0 V6 | G6AT | 2972 | 104 | 6 | Gesloten Off Road-Voertuig | 1998-2003 |
HYUNDAI-SONATE II (Y-2) 1988/09-1993/12 | ||||||
SONATE II (Y-2) 3,0 I V6 | G6AT | 2972 | 107 | 6 | Zaal | 1991-1993 |
HYUNDAI-SONATE III (Y-3) 1992/07-1998/12 | ||||||
SONATE III (Y-3) 3,0 I V6 | G6AT | 2972 | 107 | 6 | Zaal | 1993-1998 |
HYUNDAI TERRACAN (HP) 2001/06-2008/03 | ||||||
TERRACAN (HP) 3,5 I V6 4WD | G6CU | 3497 | 143 | 6 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2001-2006 |
MITSUBISHI | ||||||
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1995/07-2006/06 | ||||||
CARISMA (DA_) 1,8 16V GDI (DA2A) | 4G93 (GDI) | 1834 | 92 | 4 | Vijfdeursauto | 1997-2006 |
CARISMA (DA_) 1,8 MSX - 16V (DA2A) | 4G93 | 1834 | 103 | 4 | Vijfdeursauto | 1995-1997 |
Zaal van MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1996/09-2006/06 | ||||||
CARISMA zaal (DA_) 1,8 16V GDI (DA2A) | 4G93 (GDI) | 1834 | 92 | 4 | Zaal | 1997-2006 |
CARISMA ZAAL (DA_) 2,0 16V GT EVO VI/VII | 4G63 turbo | 1997 | 206 | 4 | Zaal | 1999-2006 |
MITSUBISHI-VEULEN V (CJ_, CP_) 1995/09-2003/09 | ||||||
VEULEN V (CJ_, CP_) 1600 | 4G92 | 1597 | 76 | 4 | Vijfdeursauto | 2000-2003 |
VEULEN V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) | 4G92 | 1597 | 66 | 4 | Vijfdeursauto | 1996-2000 |
MITSUBISHI GALANT VI (EA_) 1996/09-2004/10 | ||||||
GALANT VI (EA_) 2,0 TDI (EA6A) | 4D68 SOHC | 1998 | 66 | 4 | Zaal | 1996-2004 |
Nuttelozere Katrollen:
De nuttelozere katrollen worden gecombineerd met motorconfiguraties om riem te veranderen - span zonder enige toebehoren te bewegen. De katrol kan in een ingelaste steun en de katroldia's in de groef worden opgezet wanneer de bout vastmakend wordt teruggetrokken. Andere nuttelozere katrollen kunnen aan een plaat worden opgezet die een spilpunt en een naar voren gebrachte werkgever heeft los te krijgen tegen. De spanning wordt geplaatst door de katrol opnieuw te vestigen en de bout vastmakend aan te halen, of bouten.
Ongeveer de Katrol van de Riemspanner:
De aandrijvingsriem - spanning wordt samengesteld uit vier belangrijke delen – de basis, het spannerwapen, de lente en de katrol. De basis houdt de andere delen, en de lente houdt de riem getrokken vast. De katrol is wat beweging van de riem vergemakkelijkt.
Als de katrol van de spanner waggelt, kunt u de katrol op sommige voertuigen enkel vervangen. Nochtans, komen de spanners met een nieuwe reeds geïnstalleerde katrol, zodat is het het extra geld de moeite waard de volledige eenheid kopen, aangezien de inspanning en de tijd om de katrol of de spanner te vervangen hetzelfde zijn.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken over sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
Voordeel:
1. 15 jaar ervarings in autodelen, zal de dienst professioneler zijn. |
2. De strikte kwaliteitsnorm, de kwaliteit is perfect. |
3. Ervaren technisch personeel. |
4. Kleine toegelaten orde. |
5. De beste geleverde dienst. |
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.