Bericht versturen

OEM 89467-48170 Autozuurstofsensor voor TOYOTA 2004-2007

Basisinformatie
Plaats van herkomst: Japan
Merknaam: MHC AP
Modelnummer: 89467-48170
Min. bestelaantal: Overeen te komen
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Neutrale Verpakking of als Vereiste
Levertijd: 3- werkdagen, voornamelijk afhankelijk van de hoeveelheid;
Betalingscondities: T/T Western Union Paypal
Levering vermogen: 1000PCS per maand
Artikelnummer: 89467-48170 Deelnaam: Zuurstofsensor
Automodel: TOYOTA Steekproef: Beschikbaar
Garantie: 12 maanden
Hoog licht:

89467-48170 autozuurstofsensor

,

Auto de Zuurstofsensor van Toyota 2004

OEM 89467-48170 de Autosensor van de Delenzuurstof voor TOYOTA 2004-2007


Specificaties:

OEM Nr.: 89467-48170
Deelnaam: Zuurstofsensor
Automodel: TOYOTA 2004-2007
Kwaliteit: Zelfde zoals Originele Kwaliteit
Grootte: Norm
Voorwaarde: Nieuw



Auto Toepasselijke Modellen:

Jaar Maak Model Lichaam & Versiering Motor & Transmissie
2007 Toyota Hooglander Beperkte basis, Sport 3.3L V6 - Gas
2006 Toyota Hooglander Beperkte basis, Sport 3.3L V6 - Gas
2006 Toyota Oker Ce, Beperkt le, XLE 3.3L V6 - Gas
2005 Toyota Hooglander Beperkte basis, 3.3L V6 - Gas
2005 Toyota Oker Ce, le, XLE, XLE Limited 3.3L V6 - Gas
2004 Toyota Hooglander Beperkte basis, 3.3L V6 - Gas
2004 Toyota Oker Ce, le, XLE, XLE Limited 3.3L V6 - Gas



Wat is een Zuurstofsensor?

Ook weinig zuurstof wijst op een rijk mengsel, dat brandstof verspilt en economie, en de onverbrande buitenmate emissies van brandstofresultaten vermindert.
Zo, is een behoorlijk werkende zuurstofsensor een noodzaak voor om het even welk voertuig. Het veronachtzamen zal om een slechte zuurstofsensor te vervangen gewoonlijk in schade aan uw katalysator resulteren.
Functionerend als een monitor, werkt uw zuurstofsensor als dit: het O2-sensoruiteinde wordt gevestigd binnen van uw uitlaatpijp, ontdekt de zuurstofsensor het percentage van zuurstof in de uitlaat.
Als het mengsel (weinig zuurstof) (teveel zuurstof) dan te rijk of ook te mager is verzendt de zuurstofsensor een signaal naar ECU vertellend het aanpast de hoeveelheid brandstof die uw motor dienovereenkomstig ingaan.
Teveel zuurstof in de uitlaatgassen wijst op een mager mengsel. Een mager mengsel neigt om meer NOx van stikstofoxideverontreinigende stoffen te produceren, en in sommige gevallen kan het slechte prestaties met inbegrip van weigering en zelfs motorschade veroorzaken met motor te heet lopen.


De zuurstofsensor installeert positie:

De zuurstofsensor wordt gevestigd in uitlaat diverse downpipes vóór de katalysator of tussen de uitlaatverzamelleidingen en de katalysators.


Wat doet een Zuurstofsensor in de auto?

Wanneer een gasoline-powered motor benzine brandt is er aanwezige zuurstof. De zuurstof in een motor is het resultaat van een aantal factoren met inbegrip van de luchttemperatuur, de hoogte, motortemperatuur, lading op de motor, en luchtdruk. De ideale verhouding voor zuurstof en benzine is 14.7:1, wat lichtjes afhankelijk van verschillende types van gas varieert. In de instantie die daar is zal minder zuurstof huidige brandstof na verbranding blijven, die als rijk mengsel wordt bedoeld. Anderzijds, als er meer zuurstofheden is wordt het bedoeld als mager mengsel. Zowel zijn de rijke als magere mengsels slecht voor uw auto, evenals voor het milieu. Een rijk mengsel resulteert in brandstof die niet wordt gebrand dat tot verontreiniging leidt. Een mager mengsel produceert stikstofoxideverontreinigende stoffen, die tot verminderde voertuigprestaties en motorschade kunnen leiden. De zuurstofsensoren worden geplaatst dichtbij punten in het uitlaatsysteem zo om te bepalen als er rijke of magere mengsels in uw auto zijn. Typisch, leidt een O2-sensor tot een voltage toe te schrijven aan een chemische reactie als gevolg van een van-evenwichtige benzine aan zuurstofverhouding. De meeste motoren van een auto kunnen bepalen hoeveel brandstof om in de motor te besteden op het voltage van de O2-sensor baseerde. Als uw zuurstofsensor er niet in slaagt behoorlijk te functioneren, kan uw computer van het motorbeheer niet de lucht bepalen om verhouding van brandstof te voorzien. Daarom wordt de motor gedwongen om hoeveel te gebruiken benzine te veronderstellen, resulterend in een verontreinigde motor en een slecht functionerend voertuig.


Wat als niet uw zuurstofsensor in onze website vinden kan?

Als u niet uw type van zuurstofsensor in onze website kunt vinden, kon u uw steekproef naar ons verzenden, kunnen wij volgens de steekproef produceren. De minimumhoeveelheid is 50 PCs, en met redelijke prijs.


MHC-AP de Voordelen van de Zuurstofsensor:

1. Onze zuurstofsensor is van Japan, Zelfde zoals originele kwaliteit.

2. Concurrerende Prijs

3. Kleine aanvaardbare orde

4. Aanvaardbare steekproef


Ongeveer ons:

Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken meer dan 15 jaar, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.

Contactgegevens
Miss. Jane

Telefoonnummer : +8615002030283

WhatsApp : +8613710433770