| Plaats van herkomst: | CHINA |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Certificering: | ISO9001 |
| Modelnummer: | 532016010 |
| Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Neutrale Verpakking of als Vereiste |
| Levertijd: | 2-5days hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
| Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
| Levering vermogen: | 1000pcs/month |
| Artikelnummer.: | 532016010 | Automodel: | AUDI MERCEDES BENZ |
|---|---|---|---|
| Deelnaam: | Nuttelozere Katrol | Breedte: | 26,4 mm |
| Gewicht: | 0.15kg | Materiaal: | Aluminium |
| Markeren: | 05080246AA nuttelozere Katrol,Nuttelozere Katrol 532016010,Audi Idler Pulley |
||
Nuttelozere Spanner 532016010 05080246AA 5080246AA 68020888AA van de Katrol Autoriem voor AUDI MERCEDES BENZ
Specificaties:
Deelnaam: Nuttelozere Katrol
Artikelnummer: 532016010
Automodel: AUDI MERCEDES BENZ
Grootte: OEM Norm
Voorwaarde: Gloednieuw
Verpakking: Polyzak binnen, Doos buiten
Steekproef: Beschikbaar
Waarborg: 1 jaar
Ander Aantal: 05080246AA 5080246AA 68020888AA 0002020019 0002020919 2722020819 2722021019 2722021219 059903341A 059903341E 059903341J
Toepasselijk Automodel:
| Model | Enigne | CC | KW | Cilinder | Type | Jaar |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1994/11-2001/12 | ||||||
| A4 (8D2, B5) 2,5 TDI | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
| A4 (8D2, B5) 2,5 TDI quattro | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1994/11-2001/09 | ||||||
| A4 Avant (8D5, B5) 2,5 TDI | AKN | 2496 | 110 | 6 | Landgoed | 1997-2001 |
| Van A4avant (8D5, B5) 2,5 TDI quattro | AKN | 2496 | 110 | 6 | Landgoed | 1997-2001 |
| AUDI A6 (4B2, C5) 1997/01-2005/08 | ||||||
| A6 (4B2, C5) 2,5 TDI | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2005 |
| A6 (4B2, C5) 2,5 TDI quattro | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2005 |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1997/11-2005/01 | ||||||
| A6 Avant (4B5, C5) 2,5 TDI | AKN | 2496 | 110 | 6 | Landgoed | 1997-2005 |
| Van A6avant (4B5, C5) 2,5 TDI quattro | AKN | 2496 | 110 | 6 | Landgoed | 1997-2005 |
| AUDI A8 (4D2, 4D8) 1994/03-2005/12 | ||||||
| A8 (4D2, 4D8) 2,5 TDI | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
| A8 (4D2, 4D8) 2,5 TDI quattro | AKN | 2496 | 110 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
| AUDI (FAW) | ||||||
| Van AUDI (FAW) A6 Zaal (C5, 4B2) 1999/09-2005/12 | ||||||
| A6 Zaal (C5, 4B2) 2,5 TDI | BND | 2496 | 132 | 6 | Zaal | 2004-2005 |
| Van AUDI (FAW) A6L Zaal (4F2, C6) 2005/03-2012/12 | ||||||
| A6L zaal (4F2, C6) 2,7 TDI | CANA | 2698 | 140 | 6 | Zaal | 2009-2011 |
| MERCEDES BENZ | ||||||
| MERCEDES BENZ-C-KLASSE (W202) 1993/03-2000/05 | ||||||
| C-KLASSE (W202) C 200 CDI (202,134) | OM 611,960 | 2151 | 75 | 4 | Zaal | 1998-2000 |
| C-KLASSE (W202) C 220 CDI (202,133) | OM 611,960 | 2151 | 92 | 4 | Zaal | 1997-2000 |
| C-KLASSE (W202) C 240 (202,026) | M 112,910 | 2398 | 125 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
| C-KLASSE (W202) C 280 (202,029) | M 112,920 | 2799 | 145 | 6 | Zaal | 1997-2000 |
Wat is de Riemspanner ongeveer allen?
Een Spanner van de Aandrijvingsriem is een katrol opgezet aan of een de lentemechanisme of aan een regelbaar spilpunt dat wordt gebruikt om constante spanning op uw kronkelige riem te houden. Dat is de grote lange riem in de voorzijde van uw motor. De spanner berijdt op de buitenoppervlakte van de riem om druk te zetten, of spanning, op de riem en tegen de katrollen die dingen zoals de alternator, de stuurbekrachtiging, de airconditioner, enz. drijven.
De spanners komen gewoonlijk met katrollen; zij worden normaal samen vervangen. Ook, wanneer het vervangen van een spanner, moet de aandrijvingsriem gewoonlijk worden verwijderd.
Hoe werkt de Riemspanner?
De airconditioning, de stuurbekrachtiging, en de alternator in uw voertuig worden gegeven macht door de aandrijvingsriem. De riem is in bijlage aan zowel de trapas als deze systemen, en brengt bevoegdheid van de motor over om elk van deze componenten te drijven. De spanner van de aandrijvingsriem is de oorzaak van het houden van de spanning in de aandrijvingsriem, die het toestaat blijven bewegend en overbrengend macht. Wanneer de spanner van de aandrijvingsriem ontbreekt, zal de spanning in de aandrijvingsriem beginnen te verminderen, en het voertuig zal niet ook werken.
Onze aanbeveling:
Uw spanner van de aandrijvingsriem altijd moeten zou worden geïnspecteerd wanneer uw aandrijvingsriem wordt onderhouden. Tijdens routineonderhoud en inspectie, zou uw systeem van de aandrijvingsriem moeten worden herzien om ervoor te zorgen dat alle componenten in het werk orde zijn. De spanner van de aandrijvingsriem zal gewoonlijk langer dan de aandrijvingsriemen duren, zodat zolang uw spanner wordt geïnspecteerd of vervangen wanneer uw aandrijvingsriemen zijn, zou uw riemsysteem in goede vorm moeten blijven.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken over sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
FAQ:
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.
