Plaats van herkomst: | CHINA |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Modelnummer: | CV6T-14A664BD |
Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 3 het werkdagen na het ontvangen van betaling |
Betalingscondities: | |
Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
Modelnummer: | CV6T-14A664BD | Deelnaam: | De kloklente |
---|---|---|---|
Geschikte auto: | Ford Focus en Hyundai | Grootte: | oem norm |
Steekproef: | Beschikbaar | Garantie: | 12 maanden |
Markeren: | de lente van de stuurwielklok,de lente van de luchtkussenklok |
Van de het Luchtkussen de Spiraalvormige Kabel van cv6t-14a664-BD CV6T-14A664BD Pasvormen van de de Kloklente voor 2012-2014 Ford Focus en Hyundai
Specificatie:
Deelnaam: | De kloklente |
Artikelnummer: | CV6T-14A664-BD CV6T-14A664BD |
Automodel: | Ford Focus en Hyundai |
Verpakking: | Polyzak |
Grootte: | OEM Norm |
Voorwaarde: | Nieuw |
Steekproef: | Beschikbaar |
Waarborg: | 6 maanden |
Betaling: | T/T, Western Union, , enz. |
Levering: | 2-5 het werkdagen, hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af. |
DEELonderdeel:
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de Ambientesedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | Elektrische Vijfdeursauto 4-deur | ELEKTRISCH |
2014 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | SE plus Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | SE plus Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | SE-Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | SE-Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | S Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | S Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | ST Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumvijfdeursauto | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumvijfdeursauto | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | Titanium plus Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumsedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumsedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de tendensvijfdeursauto | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de tendenssedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De Vijfdeursauto 4-deur van de tendenssport | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Ford | Nadruk | De Sedan 4-deur van de tendenssport | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | Elektrische Vijfdeursauto 4-deur | ELEKTRISCH |
2013 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | SE plus Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | SE plus Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | SE-Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | SE-Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | S Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | S Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | ST Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2013 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumvijfdeursauto | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumvijfdeursauto | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | Titanium plus Sedan 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumsedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2013 | Ford | Nadruk | De 4-deur van de titaniumsedan | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2012 | Ford | Nadruk | Elektrische Vijfdeursauto 4-deur | ELEKTRISCH |
2012 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2012 | Ford | Nadruk | SE-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2012 | Ford | Nadruk | SEL-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 BUIG natuurlijk Opgezogen DOHC |
2012 | Ford | Nadruk | SEL-Vijfdeursauto 4-deur | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
2011 | Hyundai | Elantra | GLS-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 1.8L 1797CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | GL sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 1.8L 1797CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | L Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 1.8L 1797CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | Beperkte Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 1.8L 1797CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | Het reizen GL Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | Het reizen GLS Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | Het reizen L Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2011 | Hyundai | Elantra | Het reizen de Vijfdeursauto 4-deur van SE | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Blauwe Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | GLS-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | GL sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | L Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Beperkte Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | SE-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Het reizen GL Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Het reizen GLS Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Het reizen L Vijfdeursauto 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2010 | Hyundai | Elantra | Het reizen de Vijfdeursauto 4-deur van SE | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2009 | Hyundai | Elantra | GLS-Sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
2009 | Hyundai | Elantra | GL sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 2.0L 1975CC l4 |
Welke oorzaken klokken lente de te breken?
De kloklente wordt tijdens reparaties aan de leidingskolom wordt beschadigd, of wanneer het verwijderen van een rek en pignontoestel, versnellingsbak, of het koppelen. die Als het stuurwiel om wordt toegestaan vrij te spinnen, kan de verbinding van de kloklente breken, resulterend in een open kring en een verlicht luchtkussenlicht.
Welke rol speelt de kloklente in de auto?
Wanneer het stuurwiel aan links of rechts wordt gedraaid, zorgt de kloklente ervoor dat het luchtkussen, de hoorn, de stuurwielschakelaar, de wisserbesturingsgreep en de richtingaanwijzer de besturingsgreep op het stuurwiel normaal outputsignalen en met de module communiceren kan.
Wat zouden wij aandacht aan wanneer het installeren van de kloklente moeten betalen?
om ervoor te zorgen dat de flexibele vlakke kabel niet gebroken is wanneer het stuurwiel links of rechts aan de extreme positie wordt gedraaid, wordt de kloklente vereist in de nul positie tijdens vervoer en installatie zijn. De juiste wartelhoek is hetzelfde. Als de verkeerde opstelling tijdens installatie voorkomt, zullen de ernstige veiligheidsgevaren bestaan.
FAQ:
1. Hoeveel jaren uw bedrijf in Autodelen heeft behandeld?
Wij zijn nu opgericht 15 jaar.
2. Welke autodelen levert u?
Wij bieden momenteel meer dan 10.000 verschillende autodelen aan, zijn onze hoofdlijnen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp zo.
3. Wat is MOQ voor elk punt?
Als de punten wij voorraad hebben, is er geen beperking voor MOQ.
4. Geeft u om het even welke waarborg aan uw producten?
Ja. Wij hebben 1 jaarkwaliteit voor gloednieuwe punten.
Contacteer ons
Uw onderzoek is hier welkom.
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve ons door Contactpersoon te contacteren: Misser. Jane
Wij zullen aan u terugkeren zodra wij uw berichten krijgen.