| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
| Levertijd: | 3 het werkdagen na het ontvangen van betaling |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
| Modelnummer: | 16601-0V010 | Geschikte auto: | Toyota |
|---|---|---|---|
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw | Grootte: | Standaardgrootte |
| Garantie: | 12 maanden | Itemtype: | De Katrolassemblage van de riemspanner |
| Hoog licht: | de spanner van de motorriem,de nuttelozere spanner van de katrolriem |
||
Toyota-Oem 16601-0V010 Camry 2.5l-L4- de Katrolassemblage van de Riemspanner
Specificatie:
| Itemtype | De Katrolassemblage van de riemspanner |
| Artikelnummer: | 16601-0V010 |
| Automodel: | TOYOTA |
| Grootte: | Norm |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw |
| Pakket: | Polybag |
| Vervangingsaantal | 166010V010 |
| Betaling: | T/T Western Union Paypal |
| Categorie | Koelsysteem |
AUTO DIE AANPASSEN:
| Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2011 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2011 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2011 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2011 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2010 | Toyota | Camry | De 4-deur van de basissedan | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2010 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2010 | Toyota | Camry | SE-Sedan 4-deur | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| 2010 | Toyota | Camry | XLE-Sedan 4-deur | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l4 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Wat is een assemblage van de riemspanner?
De spanner handhaaft de correcte spanning op de riem door de werkende cyclus. Het helpt ook andere componenten zoals alternators en pompen tegen bovenmatige spanning en voorbarige mislukking beschermen. Bovendien de spanner een vrij goedkoop te vervangen deel is.
Hoe verandert u een assemblage van de riemspanner?
1.Pull de dopsleutel met de wijzers van de klok mee om de kronkelige riem los te maken
2. glijd de riem van de spannerkatrol.
3. Laat de spanner me terug in positie bewegen.
4. Ontgrendel de assemblage van de riemspanner van de motor met een dopsleutel.
5. Verwijder de assemblage uit het motorcompartiment
Wat zijn de symptomen van een beschadigde veiligheidsgordelspanner?
Gepiep of malen
Abnormaal versleten riem
De toebehoren van de riemaandrijving werken niet
De roest tapt af en barst
De katrollagers zijn bovenmatig versleten
Duidelijke tekens van katrolslijtage
Onze verkoopmarkt:
FAQ:
1. hoeveel jaren uw bedrijf in Autodelen heeft behandeld?
Wij zijn nu opgericht 15 jaar
2.What het product is u die leveren?
Wij bieden momenteel meer dan 10.000 verschillende autodelen aan, zijn onze hoofdlijnen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp zo.
3.Can u biedt een lagere prijs aan?
Als u hebt een veel grotere hoeveelheidsorde die uit lijst is stelde waaier voor, alstublieft ons voor concurrerendere prijs contacteren!
4.How behandelen uw het problemenproduct van geringe kwaliteit?
Als er om het even welke kwaliteitsproblemen onder garantie zijn, return&repair zal de dienst worden verleend om de belangen van klanten veilig te stellen.
Contacteer ons
Als u om het even welke vraag hebt, gelieve te aarzelen niet om ons te contacteren. Wij zijn altijd bereid om u hulp aan te bieden om vriendschappelijke samenwerking met u te bouwen!
