| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MHC AP |
| Certificering: | ISO9001 |
| Modelnummer: | 13505-67040 13505-67041 13505-0L010 |
| Min. bestelaantal: | Verhandelbaar |
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
| Levertijd: | 2-5days hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
| Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
| Levering vermogen: | 1000pcs/month |
| Deelaantal.: | 13505-67040 | Deelnaam: | De nuttelozere Spanner van de Katrolriem |
|---|---|---|---|
| Automerk: | Toyota Hilux 4Runner Hiace Dyna Land Cruiser Prado | Automodel: | KZN18* VZN18* RZN18* LXH1* RZH1* TGN1* LJ12* GRJ15* |
| Materiaal: | Metal | Vervangingsaantal: | 13505-67041 13505-0L010 |
| Hoog licht: | de nuttelozere spanner van de katrolriem,de spanner van de autoriem |
||
De Spanner van de autoriem/vervangt Riemspanner en Nuttelozere Katrol 13505-67040
Specificaties:
Deelnaam: De Nuttelozere Katrol van de riemspanner
Artikelnummer: 13505-67040
Automodel: Toyota Hilux 4Runner Hiace Dyna Land Cruiser Prado
Grootte: OEM Norm
Voorwaarde: Gloednieuw
Verpakking: Polyzak binnen, Doos buiten
Steekproef: Beschikbaar
Waarborg: 1 jaar
Toepasselijk Automodel:
|
Markt |
Datumbereik | Model | Kaders/Opties |
|---|---|---|---|
| Japan | 11/1995-10/2002 | DE BRANDING VAN TOYOTA HILUX | KDN185, KZN185, RZN18*, VZN18* |
| Japan | 11/2002-07/2009 | DE BRANDING VAN TOYOTA HILUX | GRN215, KDN215, RZN21*, TRN21*, VZN21* |
| Algemeen | 08/1988-11/2004 | TOYOTA HILUX/4RUNNER | LN, RN, YN, VZN10*, 11*, 13*, KZN, LN205 |
| Algemeen | 11/1995-10/2002 | TOYOTA 4RUNNER | KZN185, RZN18*, VZN18* |
| Algemeen | 11/2002-07/2009 | TOYOTA 4RUNNER | GRN21*, KZN215 |
| Algemeen | 08/1997-02/2006 | TOYOTA HILUX | KZN165,190, KDN, LN, RZN, YN, VZN14*, 15*, 16*, 17*, 19* |
| Europa | 08/1997-07/2005 | TOYOTA HILUX | KDN1 **, LN1 **, RZN168,173 |
| Japan | 08/1989-12/2004 | TOYOTA HIACE, REGIUSACE | KZH1 **, LH1 **, RZH1 **, TRH1 ** |
| Japan | 04/1997-04/2002 | HET REIZEN VAN TOYOTA HIACE, REGIUSACE | KCH4*, LXH4*, RCH4* |
| Japan | 08/1995-12/2004 | TOYOTA GROTE HIACE, GRANVIA | KCH1*, RCH11, VCH1*, 2* |
| Algemeen Europa, | 08/1995-10/2011 | TOYOTA HIACE, HIACE S.B.V | KLH1*, 2*, LXH1*, 2*, RCH1*, 2* |
| Algemeen Europa, | 07/2001- | TOYOTA DYNA | KDY22*, 23*, 25*, 26*, LY2 ** |
| Japan | 04/1996-10/2002 | TOYOTA LAND CRUISER PRADO | KDJ9*, KZJ9*, RZJ9*, VZJ9* |
| Japan | 09/2002-07/2009 | TOYOTA LAND CRUISER PRADO | GRJ12*, KDJ12*, RZJ12*, TRJ12*, VZJ12* |
| Algemeen | 04/1996-11/2008 | TOYOTA LAND CRUISER | KZJ9*, LJ9*, RZJ9*, VZJ9* |
| Algemeen | 09/2002-02/2010 | TOYOTA LAND CRUISER PRADO | GRJ12*, KDJ120, KZJ120, LJ12*, RZJ12*, TRJ12* |
| Europa | 04/1996-08/2002 | TOYOTA LAND CRUISER | KDJ9*, KZJ9*, VZJ9* |
| Europa | 09/2002-07/2009 | TOYOTA LAND CRUISER PRADO | GRJ12*, KDJ12* |
Nuttelozere Katrollen:
De nuttelozere katrollen worden gecombineerd met motorconfiguraties om riem te veranderen - span zonder enige toebehoren te bewegen. De katrol kan in een ingelaste steun en de katroldia's in de groef worden opgezet wanneer de bout vastmakend wordt teruggetrokken. Andere nuttelozere katrollen kunnen aan een plaat worden opgezet die een spilpunt en een naar voren gebrachte werkgever heeft los te krijgen tegen. De spanning wordt geplaatst door de katrol opnieuw te vestigen en de bout vastmakend aan te halen, of bouten.
Ongeveer de Katrol van de Riemspanner:
De aandrijvingsriem - spanning wordt samengesteld uit vier belangrijke delen – de basis, het spannerwapen, de lente en de katrol. De basis houdt de andere delen, en de lente houdt de riem getrokken vast. De katrol is wat beweging van de riem vergemakkelijkt.
Als de katrol van de spanner waggelt, kunt u de katrol op sommige voertuigen enkel vervangen. Nochtans, komen de spanners met een nieuwe reeds geïnstalleerde katrol, zodat is het het extra geld de moeite waard de volledige eenheid kopen, aangezien de inspanning en de tijd om de katrol of de spanner te vervangen hetzelfde zijn.
FAQ:
Q. Wat is uw termijnen van verpakking?
A: Over het algemeen, pakken wij onze goederen in neutrale witte dozen en bruine kartons in. Als u juridisch octrooi hebt geregistreerd, kunnen wij de goederen in uw gemerkte vakjes inpakken na het krijgen van uw autorisatiebrieven.
Q. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering.
Q. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: Over het algemeen, in voorraadgoederen, zal het 2 of 5 dagen na het ontvangen van uw betaling vergen. De specifieke levertijd hangt van de punten en de hoeveelheid van uw orde af.
Q. Wat is uw steekproefbeleid?
A: Wij kunnen de steekproef leveren als wij klaar delen in voorraad hebben, maar de klanten moeten de steekproefkosten en de koerierskosten betalen.
Q. Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Houd kwaliteitsstal en verzeker het voordeel van klanten;
2. wij beschouwen oprecht elke klant als onze vriend en doen zaken en maken vrienden met hen geen het waar zij uit komen;
3. wij houden verbeterend en wordend sterker de hele tijd sterker en sterker helpen elk van onze klanten in hun markt worden.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken over sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.
