Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | MHC AP |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | 11955-JD21A |
Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | Neutrale verpakking of als vereiste |
Levertijd: | 2-5days hangt hoofdzakelijk van de hoeveelheid af |
Betalingscondities: | T/T Western Union Paypal |
Levering vermogen: | 1000pcs/month |
Artikelnummer.: | 11955-JD21A | Deelnaam: | riemspanner |
---|---|---|---|
De auto maakt: | NISSAN-SIALIA | Materiaal: | Metaal |
Vervangingsaantal: | 11955-ET00A 11955-JD20A | ||
Hoog licht: | 11955-JD21A autoriemspanner,11955-ET00A autoriemspanner,11955-JD20A de Spanner van de motorriem |
Autoriemspanner/de Spanner 11955-ET00A 11955-JD20A 11955-JD21A van de Motorriem
Specificaties:
Deelnaam: Riemspanner
Artikelnummer: 11955-JD21A
Automodel: NISSAN-SIALIA
Grootte: OEM Norm
Voorwaarde: Gloednieuw
Verpakking: Polyzak binnen, Doos buiten
Steekproef: Beschikbaar
Waarborg: 1 jaar
Ander Aantal: 11955-ET00A 11955-JD20A
Toepasselijk Automodel:
Model | Enigne | CC | KW | Cilinder | Type | Jaar |
NISSAN-SIALIA SYLPHY II (G11) 2005/09- | ||||||
SIALIA SYLPHY II (G11) 2,0 | MR20DE | 1997 | 98 | 4 | Zaal | 2005-2012 |
NISSAN QASHQAI/QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 2006/12-2013/12 | ||||||
QASHQAI/QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 2,0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2007-2013 |
QASHQAI/QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 2,0 alle-Wielaandrijving | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2007-2013 |
NISSAN SENTRA VI (B16) 2006/09-2012/12 | ||||||
SENTRA VI (B16) 2,0 buigt | MR20DE | 1997 | 105 | 4 | Zaal | 2009-2012 |
NISSAN SERENA (C25) 2005/04-2012/08 | ||||||
SERENA (C25) 2,0 | MR20DE | 1997 | 108 | 4 | MPV | 2005-2010 |
SERENA (C25) 2,0 4x4 | MR20DE | 1997 | 108 | 4 | MPV | 2005-2010 |
Vijfdeursauto van NISSAN TIIDA (C11) 2004/05-2013/12 | ||||||
TIIDA-Vijfdeursauto (C11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Vijfdeursauto | 2004-2007 |
TIIDA-Vijfdeursauto (C11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | Vijfdeursauto | 2007-2011 |
TIIDA-Vijfdeursauto (C11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Vijfdeursauto | 2007-2011 |
TIIDA-Vijfdeursauto (C11) 1,8 buigt | MR18DE | 1798 | 92 | 4 | Vijfdeursauto | 2009-2011 |
TIIDA-Vijfdeursauto (C11) 1,8 Flex 4x4 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | Vijfdeursauto | 2009-2011 |
Zaal van NISSAN TIIDA (SC11) 2004/05-2013/12 | ||||||
TIIDA-Zaal (SC11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 95 | 4 | Zaal | 2006-2012 |
TIIDA-Zaal (SC11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | Zaal | 2007-2011 |
TIIDA-Zaal (SC11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Zaal | 2007-2012 |
NISSAN VERSA I 2006/08- | ||||||
VERSA I 1,8 buigt | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Zaal | 2010- |
NISSAN VERSA II 2011/08- | ||||||
VERSA II 1,8 | MR18DE | 1798 | 92 | 4 | Zaal | 2012- |
NISSAN-X-SLEEP (T31) 2007/03-2014/07 | ||||||
X-SLEEP (T31) 2,0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2007-2013 |
X-SLEEP (T31) 2,0 | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2008-2013 |
X-SLEEP (T31) 2,0 FWD | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2007-2013 |
X-SLEEP (T31) 2,0 FWD | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2008-2013 |
NISSAN (DONGFENG) | ||||||
NISSAN (DONGFENG) QASHQAI 2007/12- | ||||||
QASHQAI 2,0 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2008-2015 |
QASHQAI 2,0 | MR20DE | 1997 | 106 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2011- |
QASHQAI 2,0 4x4 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | Gesloten Off Road-Voertuig | 2008-2015 |
RenauIt | ||||||
RenauIt CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2005/01- | ||||||
CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2,0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) | M4R 700 | 1997 | 102 | 4 | Vijfdeursauto | 2006- |
RenauIt-GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2009/02- | ||||||
GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2,0 16V (JZ0G) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | MPV | 2009- |
RenauIt LAGUNA III (BT0/1) 2007/10-2015/12 | ||||||
LAGUNA III (BT0/1) 2,0 16V (BT05, BT0F, BT0W) | M4R 704 | 1998 | 103 | 4 | Vijfdeursauto | 2007- |
LAGUNA III (BT0/1) 2,0 16V hallo-buigt (BT1H) | M4R 704 | 1997 | 103 | 4 | Vijfdeursauto | 2007- |
RenauIt LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2007/10-2015/12 | ||||||
LAGUNA III GRANDTOUR (KT0/1) 2,0 16V (KT0F, KT0W) | M4R 704 | 1998 | 103 | 4 | Landgoed | 2007- |
LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2,0 16V hallo-buigt (KT1H) | M4R 704 | 1997 | 103 | 4 | Landgoed | 2007- |
RenauIt-BREEDTE (L70_) 2010/07- | ||||||
BREEDTE (L70_) 2,0 16V (L70B) | M4R 746 | 1997 | 103 | 4 | Zaal | 2011- |
BREEDTE (L70_) 2,0 16V eco2 Flexfuel (L70B) | M4R 746 | 1997 | 103 | 4 | Zaal | 2011- |
RenauIt MEGANE CC (EZ0/1_) 2010/06- | ||||||
MEGANE CC (EZ0/1_) 2,0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) | M4R F 711 | 1997 | 103 | 4 | Convertibel | 2010- |
RenauIt MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2008/11- | ||||||
MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2,0 CVT (DZ0G, DZ1E) | M4R 711 | 1997 | 103 | 4 | Coupé | 2009- |
RenauIt MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2008/11- | ||||||
MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2,0 CVT (KZ0G, KZ1P) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | Landgoed | 2009- |
RenauIt MEGANE III Vijfdeursauto (BZ0/1_) 2008/11- | ||||||
MEGANE III Vijfdeursauto (BZ0/1_) 2,0 | M4R 710 | 1997 | 105 | 4 | Vijfdeursauto | 2011- |
MEGANE III Vijfdeursauto (BZ0/1_) 2,0 CVT (BZ0G, BZ1P) | M4R 711 | 1997 | 103 | 4 | Vijfdeursauto | 2009- |
RenauIt SCÉNIC III (JZ0/1_) 2008/12- | ||||||
SCÉNIC III (JZ0/1_) 2,0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | MPV | 2009- |
Wat is de Riemspanner ongeveer allen?
Een Spanner van de Aandrijvingsriem is een katrol opgezet aan of een de lentemechanisme of aan een regelbaar spilpunt dat wordt gebruikt om constante spanning op uw kronkelige riem te houden. Dat is de grote lange riem in de voorzijde van uw motor. De spanner berijdt op de buitenoppervlakte van de riem om druk te zetten, of spanning, op de riem en tegen de katrollen die dingen zoals de alternator, de stuurbekrachtiging, de airconditioner, enz. drijven.
De spanners komen gewoonlijk met katrollen; zij worden normaal samen vervangen. Ook, wanneer het vervangen van een spanner, moet de aandrijvingsriem gewoonlijk worden verwijderd.
Hoe werkt de Riemspanner?
De airconditioning, de stuurbekrachtiging, en de alternator in uw voertuig worden gegeven macht door de aandrijvingsriem. De riem is in bijlage aan zowel de trapas als deze systemen, en brengt bevoegdheid van de motor over om elk van deze componenten te drijven. De spanner van de aandrijvingsriem is de oorzaak van het houden van de spanning in de aandrijvingsriem, die het toestaat blijven bewegend en overbrengend macht. Wanneer de spanner van de aandrijvingsriem ontbreekt, zal de spanning in de aandrijvingsriem beginnen te verminderen, en het voertuig zal niet ook werken.
Onze aanbeveling:
Uw spanner van de aandrijvingsriem altijd moeten zou worden geïnspecteerd wanneer uw aandrijvingsriem wordt onderhouden. Tijdens routineonderhoud en inspectie, zou uw systeem van de aandrijvingsriem moeten worden herzien om ervoor te zorgen dat alle componenten in het werk orde zijn. De spanner van de aandrijvingsriem zal gewoonlijk langer dan de aandrijvingsriemen duren, zodat zolang uw spanner wordt geïnspecteerd of vervangen wanneer uw aandrijvingsriemen zijn, zou uw riemsysteem in goede vorm moeten blijven.
Ongeveer ons:
Ons bedrijf gespecialiseerd in autovervangstukken over sinds 2002, voorziet allerlei autodelen van rijke ervaring, bewezen techniek. Vooral voor chassisdelen: motoronderstel, controlewapen, remstootkussens, remschijf, rembeugel, lager, hublager, leidingsrek, tir staafeind, rekeind, kogelgewricht, en elektrodelen: sensor, de kloklente, vensterschakelaar, bougie, bobine, injecteur, brandstofpomp, en partij van HONDA-vervangstukken voor Overeenstemming, Burger, Crv, Pasvorm, Stad, Odyssee. Wij hopen werkelijk wij een een samenwerking tussen bedrijvenverhouding en vriendschap kunnen voor altijd maken.
FAQ:
Contacteer ons:
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.